2023年１１月１9日　宇都宮市陽光地域コミュニティーセンター　２F会議室

参加者　小島　中島　本澤　中山　手塚　斉藤　田中　押川　河合　赤坂　渡辺　私メ　　　1２人
　　　　オブザーバー中島会員奥様　　　(敬称略）

報告
　１．他クラブの展示会報告　帝祭

　２．今後の予定　12/2-3　大激作展　Doモデラーズ

　３．

今回はプラモだけでした。

中島会員

　1/32　九三式中間練習機　水上機

空技廠と川西が９１式練習機を元に改良を加えて採用された練習機　航空要員の必要性が急務となり当時の各航空機製造会社で大量生産された。上翼に後退角を持たせた独特の形状は前席の視界と脱出時の容易性の為とされている。

機体サイズ操縦性ともに中間練習機として良好だったそうで終戦まで活躍続けます。一部は水上練習機とされ霞ヶ浦や琵琶湖大津などで訓練に活躍しています。

1/32　FIAT CR.42

フィアットCR32液冷エンジンの派生型１９３９年に正式採用されている戦闘機（最後の複葉戦闘機）乗り物ニュースによればスペイン戦争あたりから航空機増産が課せられますが金属機を作る為の生産設備導入等の影響もあったのか　既存の設備で安価に戦える戦闘機として量産され初戦に活躍します。この飛行機もハヤブサと言います英語でファルコン・・東アフリカ戦線では　その運動性能と整備性　稼働率の高さが功を奏しひいてはパイロットの腕を磨き上げた飛行機なのかも知れません。１４００機を超える生産と1950年代まで生き残って軍に貢献している様は英国のグラジエーターより長寿で働き者だったと言えるでしょう。

中島会員の作品はしっかりと組み立てられて　そんなCR42を良く表現されていると思います。

田中会員

Mooney M20

前縁が直線の前進翼をもつ高速でかつ高級機　その生産数は１１０００機とも　日本国内でも複数の機体が活躍しています。しかし、ムーニー社も２０００年代の不景気に勝てず　２０１９年に全員解雇するも中国資本で再開します。田中会員の機体は初期の木製機のような気がします。当時　木製機は乱気流でも乗り心地が良いとされていましたが後に全金属製に変わり最近では一部プラスチック化されているそうな・・・。美しく仕上がってムーニー独特の雰囲気が出ていてすごく好感が持てます。

ハセガワ72　いすゞTX-40燃料給油車

後方の２式単戦「鍾馗」とのコラボ　なんと幌やゴム類以外はプラのままに墨入れで仕上げたそうです　それで　この雰囲気　田中会員は目の付け所が違います。いったい何枚目から鱗を落とさせるのでしょう・・・鍾馗様もまた美しいです。

トヨタGB　エンジン起動車

こちらは全塗装しています箱絵は鍾馗様ですが　あえて疾風にしているとか

チョークに紐までついて憎い演出をしています支え棒や鎖エンジングリルまでさりげなく手を入れていました　あたかもキットのままであるかのように・・・

タミヤ７２　九州飛行機「震電」

タミヤの古いキットではありますが実に雰囲気の良い作品に仕上げられています。

終戦間際に試験飛行をした震電はその特異な形から意外なほど人気があります。先ごろロードショーされた「ゴジラ-1.0」にも出演してるそうで小島会員がその実機の装備品を参考に貸したとかでエンドロールに名が載ったそうです。おっと脱線・・・。田中会員はその最も美しい飛行姿勢にしています。勝手な想像ですが　エンテ翼に５枚ぺらの金星エンジンの発展型ハ４３-42ではあるが誉同様　既に生産環境に生産技術が追い付かず十分な性能は出せなかったと思われる。

本澤会員

モノグラム４８　コンソリデーテッド・バルテリーＢ－５８

本澤会員は製作中のＢ－５８実演しながらの参加

1/72のXB-70ぐらいの大きさがありそうです

詳細に図面を引いて検討され模型に反映する方法はソリッドモデルと同じなのでしょう細かく加工する際の方法などとても参考になりました。

渡辺会員
その隣で　ミニクラフト1/48　T-34Aメンターを

なかなか良いプロポーションです動翼や尾翼は薄板ビーデッドスキン成形が・・おっと

資料も見せて頂き懐かしいやら感動するやら・・・

赤坂会員

ノースアメリカンP-51D　1/72

ハセガワの72だと思います　このキットが出たとき最高の出来っと称されましたが・・・いや、でも、いい雰囲気ではないでしょうか！

カモフKa５２アリゲータ　1/72

ご存じKa50の派生型　単座の空飛ぶ重戦車から複座による作業付加軽減と新規に採用された装備品でMi28よりも高性能な機体と称される。赤坂会員はスムーズな回転の２重反転ローターを再現すべくいろいろ調整？に挑戦している様です。その省かローターマスト周りがリアルな雰囲気を出しています。

ハセガワ72　フォッケウルフＴａ－１５２

美しく仕上げられてます。

タミヤ72　チャンスボートＦ４Ｕ

タミヤ72　ベル　Ｘ－１

河合会員

ドラゴン72　アポロ１１号司令船

ドラゴン72　アポロ１１号着陸船

先の帝祭に完成まで間に合わなかったモノを完成させてきました。

来年は月に降りた１９６９年から５５年の年　その間　月のウサギに会いに行ったのは１２人。　１９７２年のアポロ１７号まで続く・・・が　その後ぷっつりと途絶える・・・

今年もいろいろな計画が発表され　どれ程のものが　その夢に達成できるのだろう・・・

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次回例会は

　　２０２４年１月２１日　日曜日　１３時から　

　　　　陽光地域コミュニティーセンター　２F会議室

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あとがき

早いもので今年も最後の例会となり　次回は新年２０２４年です。

皆さんも　当然　歳を重ねていくわけですが　見えるうち　動けるうち・・・と　「のんびり余生を」の気持ちを大切にしつつ　なるべく動きたい　故直井先生は「早くその形が見たい」と削り屋の異名を持つほどの行動派だったと聞きます。　僅かな資料からも図面を起こし木取りして削り上げてしまう・・・。それには予科練時代の航空工学や経験が大いに動いたのだと思います。膨大な作品群(それでも一部だったとか…)

作りたい自分を抑えることはストレスになります。現状を受け入れ次の一歩が踏み出せればより良い老後になるのかと先生方、諸先輩方を見ていて思いました。

出来れば　青空のした　のんびり飛行機を見に行くのも良いですよね！

会場風景